CTEK Multi XT 14000 – Chargeur de batterie intelligent 8 étapes 24V 14A avec désulfatation, mode analyse et boîtier IP44, jusqu'à 300 Ah

Ma batterie 240 Ah se recharge complètement en une nuit grâce aux 14 A. Le boîtier IP44 supporte l'humidité de mon local sans problème.

Le mode analyse a détecté une batterie fatiguée avant qu'elle me lâche en pleine route. La désulfatation a redonné de la pep à mes batteries de poids lourd. Construction robuste, typique CTEK.

À 100 € au lieu de 236 €, j'ai hésité, mais la qualité CTEK est bien là. Mes deux batteries 24V de mon bateau de travail sont toujours au top après un hiver complet de maintien. Le chargeur a récupéré une batterie que mon ancien chargeur ne pouvait plus recharger. Les 8 étapes sont visibles et rassurantes. Solide comme un tank, je le laisse dehors sous la pluie sans crainte.

Charge rapide et maintien impeccable sur mon utilitaire 24V. Un peu lourd à manipuler mais c'est le prix de la robustesse.

Le chargeur fait très bien son travail et la batterie de mon camion est toujours au maximum. Par contre le ventilateur est assez bruyant quand il est dans le garage attenant à la maison. Rien de bloquant.

La charge fonctionne, mais les voyants du panneau ont commencé à clignoter de façon erratique après deux mois. Échange en cours avec le SAV.

Véritablement étanche comme promis, il est resté dehors tout l'hiver dans mon chantier naval. Batteries 300 Ah toujours opérationnelles.

Je l'utilise depuis un an sur les batteries de mon tracteur agricole et de ma remorque porte-engins. Aucune batterie à plat depuis, alors qu'avant j'en changeais une par an. Le mode maintenance 500 Ah est idéal pour l'hivernage. Câbles courts et épais, pinces de qualité. C'est cher à l'achat mais ça se rentre vite en batteries économisées.